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舞浜へのドリーム


 
 臨時列車にしてはそこそこ運行されている列車の一つを撮影。

 なんだかんだ撮ったのは初めて。

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 まずはE257-500のNB-17編成。

 



 
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 今回は普段なら午前中~午後まで逆光の場所へ。ケヨ551+F51編成。

 潮見は昔は10両もカーブを描く迫力のある構図が使えたのですが、現在はマンションが建ってしまったので6両まで。

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 武蔵野線は8両ですが、やっぱりきつい。ケヨM8編成。

 メガループでは今や205系を見ることが出来る路線が残り1つになろうとしていますね。

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 同じ5000番台でも編成によってLEDの切れる速度が違い、この編成は切れるタイプ。

 ケ512編成。

 DSC_2735_2067

 ケヨ502編成。

 緑快速もいいですが、青各駅の表示が好きです。

 DSC_2740_2066

 新型車両はまだ未定な武蔵野線。ケヨM33編成。

 でも前面行先表示機がLEDになったり、南武線からVVVFではない205系が入ったりと変化が出てきています。

 DSC_2743_2065

 柵で隠れる構図ですが、カーブでカントで傾ける姿はどの路線でもかっこいいと思います。

 ケヨ504編成。

 DSC_2746_2064

 ケヨ508編成。

 日が出てきた?

 DSC_2750_2063

 そして本番。6両編成はきれいに収まり、この構図でもよく合いますね。

 わくわくドリーム号は前日の夕方ごろに青森駅を出て、次の日の朝に舞浜に到着する臨時列車。

 今では珍しくなった寝台型特急が現役で使用され、3段式寝台のこの583系が使用されています。

 



 DSC_2755_2062

 折り返しを狙うために反対側へ。

 ケヨ502編成が戻ってきました。
 
 DSC_2762_2061

 東京駅に到着後、すぐに折り返してくる583系。

 毎度のことですが、幕はそのままなので雰囲気は十分です。

 

 583系もJR東日本ではこのN1+N2編成(秋田車両センター所属)のみの残存です。

 わくわくドリームは583系専用列車みたいになっていますが、置き換えがなされるとしたら何系が使用されるのでしょう。

 今後どうなるかはわかりませんが、まだ何回か設定されているそうなのでまた撮影してみたいです。

 

 梅雨の時期なので逆光の潮見で撮りましたが、予想通り曇っていい感じで満足。

 現地には一時間前に到着したのですが他の撮影地と違って、その時間でも人が少なかったので驚きました。

 


 ~おまけの一枚

 DSC_3279_2059 

 千葉駅にてミツ28編成がLEDのバグで、ドアが開いているのにもかかわらず「まもなく」表示。

 

 そういえばいまだにミツA520編成は撮ったことも見たことも無いです・・・。

 

 それでは。

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2015-06-26 21:56 : 京葉線 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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